No 10-Donkervoort GTO



Το εξωφρενικό νέο GTO της Donkervoort θα είναι η έκπληξη από την Ολλανδία. Αγριωπό, με πόρτες τριζάτες αλά Koenigsegg, το νέο GTO θα είναι εφοδιασμένο με τον μάχιμο κινητήρα TSFI της Audi των 2,5 λίτρων και των 400 αλόγων. Όσο για το βάρος του, μιλάμε για 700 κιλάκια, ιδανική συνταγή δηλαδή για κάψιμο ελαστικών! Το «κακό παιδί» της Donkervoort αναμένεται το προσεχές καλοκαίρι, ενώ η τιμούλα του θα είναι κομματάκι τσιμπημένη: 100.000-150.000 ευρώ.

Νο 9-Ferrari FF




Έχουμε και λέμε: St. Moritz, Aspen, Whistler, Gstaad... Αυτά είναι τα μέρη που είναι πιθανό να συναντήσεις μια Ferrari FF! Με τέσσερις θέσεις και μόνιμη τετρακίνηση, αυτός είναι ο τρόπος να μετακινείσαι στο χιόνι, πετώντας χαρτοσακούλες στα θηριώδη SUV, που φαίνονται πλέον κατάλληλα για να κουβαλούν μόνο τα πέδιλα του σκι. Το παράξενο hatchback στιλάκι της σε αφήνει να τη θαυμάζεις , ενώ ο V12 κινητήρας της των 660 αλόγων εγγυάται ότι δεν θα παραμείνεις κάπου περισσότερο απ' όσο θέλεις...

Νο 8-Porsche 911



Φαίνεται ότι οι δεκαετίες έχουν κάνει μικρή ζημιά στην αθάνατη 911! Ένα από τα πλέον θρυλικά και αγαπημένα sports car του πλανήτη, η τελευταία γενιά της 911 (με το εσωτερικό κωδικό όνομα 991) μοιάζει με μια ελαφρώς μεγαλύτερη και πιο αυθάδη έκδοση της προκατόχου της 997. Είναι ωστόσο «αποτελεσματικότερη», πιο δυνατή και αποδοτική, άσε που έχει και το πρώτο 7ταχυτο κιβώτιο ταχυτήτων του κόσμου. Ποτέ δεν έδειξες καλύτερα αγαπημένη μας 911, αλήθεια!

No 7- Lotus Evora GTE



Σχεδιασμένη αρχικά να κυκλοφορήσει μόνο στην Κίνα(!) σε 25 κομμάτια, η Evora GTE πυροδότησε τέτοια παγκόσμια φρενίτιδα που η Lotus το ξανασκέφτηκε και ετοιμάζεται τώρα να τη ρίξει και στην υπόλοιπη αγορά. Και πολύ καλά κάνει! Ελαφρύτερη, πλατύτερη και σαφώς πιο άγρια από τις υπόλοιπες Evora, η GTE φιγουράρει έναν V6 supercharged κινητήρα 3,5 λίτρων και 438 αλόγων, έτσι για να καλυτερέψει λίγο ο ήχος της! Μην περιμένεις απλώς να τη βρεις με λιγότερα από 120.000 ευρώ...

No. 6 - Jaguar C-X16



Η Jaguar μας κουνούσε το ομολογουμένως πανέμορφο αυτό καρότο για όλο το 2011, αναφέροντάς το ως «concept», η C-X16 ωστόσο των 60.000 ευρώ θα δει το φως της ημέρας περί τα τέλη του χρόνου. Και τι φως θα είναι αυτό! Μιλάμε για έναν V6 supercharged 3λιτρο κινητήρα, εφοδιασμένο με booster button πάνω στο τιμόνι(!) -κατευθείαν από τη Formula 1-, που θα μπορεί να κινήσει το διθέσιο αυτό κουκλί από τα 0 στα 100 σε 4,4 δευτερόλεπτα! Τρέμε Porsche 911 Carrera (την περιμένουμε επίσης μέσα στο 2012)...

No 5- Bugatti Galibier



η τετράθυρη Veyron -που την είπανε Galibier-Η Galibier δεν έχει απελευθερωθεί ακόμη από τα δεσμά του concept! Η Bugatti ισχυρίζεται πως το 2012 θα είναι η χρονιά της Galibier, του 16κυλινδρου κτήνους των 1000+ αλόγων, που είναι παρεμπιπτόντως και το γρηγορότερο τετράθυρο στην ιστορία της αυτοκίνησης.

No 4 - Aston Martin V12 Zagato



Αναμφίβολα πιο κούκλα από την One-77 του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, η νέα δημιουργία της Aston Martin φαντάζει ευκαιρία με τα 400.000 ευρώ της και είναι σίγουρο πως θα κάνει το προσεχές καλοκαίρι να το θυμάσαι για μια ζωή! Το θεαματικό αποτέλεσμα της συνεργασίας της Aston Martin με τον ιταλικό οίκο Zagato είναι εφοδιασμένο με τον γνωστό βρετανικό V12 κινητήρα των 6 λίτρων, αυτός όμως αποδίδει 510 αλογάκια.

No 3 - Alfa Romeo 4C



Στα τέλη του 2012, η Alfa Romeo υποσχέθηκε πως θα ρίξει στην αγορά το νέο της διθέσιο, το καταπληκτικό 4C, στην προσπάθειά της να αναβιώσει το πάλαι ποτέ φανατικό πάθος για την ιταλική μπράντα με ένα γνήσιο sports car σε τιμή... προσιτή, γύρω στα 40.000 ευρώ. Η νέα πισωκούνα της Alfa θα έχει την turbocharged καρδιά της Giulietta Cloverleaf, με τα 230 άλογα και 0-100 σε κάτω από 5 δευτερόλεπτα

No 2 - Pagani Huayra



Η αστρονομική τιμή του δεν είναι παίξε-γέλασε. Θες και τα στατιστικά του; Έχουμε και λέμε: 0-100 σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, 730 άλογα, τελική κάπου στα 370 χλμ/ώρα, V12 κινητήρας με διπλό turbo και βάρος πούπουλου (1.350 κιλά)...

No 1 - Ford Mustang Shelby GT500



Το 2012 είναι η χρονιά που η Ford αποφάσισε να πιάσει τη Chevrolet από τα... μούτρα. Απαντώντας λοιπόν στην πρόκληση της Chevy με το τρελό Camaro ZL1, η Ford απελευθερώνει το μεγαλύτερο κτήνος που έχει κατασκευάσει ποτέ: το GT500! Ποτέ άλλοτε το Mustang δεν ήταν τόσο ποθητό. Τα μεγέθη δείχνουν άλλωστε για τι μιλάμε: το εξωφρενικό νούμερο των 650 αλόγων κάνουν τα 570 του Camaro ZL1 να φαίνονται... πουλαράκια. Κι αυτό παρά τον μικρότερο νέο V8 κινητήρα των 5,8 λίτρων. Θες και το καλύτερο; Δικό σου μόνο με 45.000 ευρώ. Μόνο είναι για τέτοιο αριστούργημα...

πειτε μου τη γνωμη σας